让未成年人沉迷的不止是游戏,还有各种打着“兴趣爱好”的旗帜诱导未成年人不务正业的“圈子”。

近日,家住讲洲的李女士发现自己的孩子小孙最近“行迹可疑”。在假期里,小孙经常拿着手机去到离家不远的一个公交首末站,拍摄站场里各式各样的公共汽车。李女士认为自己的儿子可能是有了新的爱好,就没有过多干涉。直到后来,李女士在查看微信钱包时,发现自己的钱包内无缘无故少了数十元。在查询消费时,李女士发现这几十块钱都被花在了购买公交车票上。李女士还发现,虽然每笔支出的消费类型都是公交车费,但多数是一些郊区甚至周边城市的线路。自己的儿子去到周边地市也并未长期停留,而是到达后又立马乘其他公交返回,这勾起了李女士的疑心。她询问了自己的儿子后发现,自己的儿子是受所谓“公交圈”内部人的教唆,加入了“公交迷”的团体。这种团队成员多为未成年人,而小孙所做的无意义公交车往返,是他们所谓的“运转”;小孙在“运转”中还喜欢拿着手机录制公交车的全程乘坐视频,他们称之为“录POV”。这种“录POV”、“运转”会让青少年投入大量的时间和钱财在其中,从而影响学习和生活。这些“公交迷”团体中,还有着互相攀比的风气。每当有一条公交线路新开,或者一条线路要停运的时候,众多“公交迷”都会为了抢所谓的“首发”而起早贪黑。除此之外,李女士还了解到,自己的儿子每次出去“运转”甚至还不吃午饭,常常是天未亮就出发,到了公交车快要结束运营了才回家。

【F新闻】巧用公交经济杠杆 促资本岛旅游升级

2021年6月起,西南市往返资本岛的特快线路“涨价”,涨价高达5倍。了解内情的人士透露,准确地说,不是公交票价价涨了,而是对乘客补贴的补贴取消了,同时提高了对资本岛居民出行品质。

取消票价补贴也标志着资本岛发展战略的转变。

曾经:

低层次出行 旺丁不旺财

资本岛真正的公交线路开通于上世纪90年代,但走的是低端路线。岛上的官员不止一次向F 站记者抱怨,资本岛旅游旺丁不旺财。从渔村到资本岛的公共汽车全票票价1元,甚至存在大量的免费通勤车,许多游客带着帐篷,提着面包、饮料,捧着未溢价的麦当劳快餐上岛,几乎不在岛上消费,走时还留下一堆垃圾。“他们享受着西南市补贴的公交票价,却没为资本岛经济做什么贡献。”尽管西南市号称百岛之市,但资本岛仍是少有的高端岛,适合旅游、居住,有高楼大厦的海岛并不多,而事实上,资本生活成本极高,仅从一个细节可窥见一斑,资本岛所有的肉、菜资源都要通过开车横跨资本岛大桥,从西南市区运到岛上,解决岛上饮料供应更是高投入,导致每瓶500ml咳口咳乐需涨价2-3元。据统计,2019年,资本岛财政收入虽然高达1000亿元,但是来自西南市区的游客却没有带来什么经济贡献,消费额远远不如来自爱瞒市或其他外省居民。

以低成本蜂拥到资本岛的游客也给资本岛带来极大的环保压力,资本岛穿裤窿门口的垃圾已经堆积成山,岌岌可危。资本岛原大佬牛大哥曾评说:“来自西南市的居民低档次旅游出行对资源造成了破坏。”

升级:

建美丽景点 显资本价值

沿着山势,拾级而上,资本岛上“面朝大海、春暖花开”的两栋民宿映入眼帘,这是资本岛最大的旅游企业——大资本公司在资本岛上建设的“望沃之城”试点项目。这两栋名为“渔舍”和“船舍”的民宿有着对面浓浓的露环渔村生活气息,部分房间推窗即可见海。虽说是民宿,但走的仍是高端路线,“渔舍”一幢5间房,每晚房费28888元,“船舍”4间房,每晚21888元。大资本公司称,将于明年国庆前再完成15-17幢民居改造,总投资约3亿元。

西南市府在规划中都提出了对资本岛特色产业开发,并且因地制宜、无孔不入地提升游客体验。西南公交集团在资本岛口岸隔壁兴建了世界第一的顶级公交总站——资本口岸西,并建设起了高档的洗车机,公交车前往穿裤窿之前,先让乘客提前体验水舞间的洗车享受,提前沉浸在穿裤窿的海洋气氛中。

在大资本公司和西南公交集团多措并举,提升岛内生活、旅游、出行品质的同时,岛上的一点一滴在悄然变化,为了方便居民出行,岛上的公交招呼站越来越多,公交站牌款式也因地制宜、一站一款,提前建设站亭提升乘客体验……根据蓝图,资本岛规划建设多条通往西南市和飞机新城的通道,希冀通过加快对外通道的建设,成为吸引游客自驾、降低公交压力、提升公交品质的重要砝码。

转变:

调经济杠杆 引高端游客

旺丁不旺财的资本岛因西南公交集团的战略调整而转变了“运势”,2013年,资本岛大桥日均车流量不到1万辆,大部分低端游客挤占公交资源,2020年,通过线路整合、车辆灵活配备等方式,吸引游客使用高端出行方式,资本岛大桥日均车流量突破8万辆的同时,公交车却保持着良好、宽松的乘车环境。

但是,随着资本岛建设步伐的不断加快,原本缓和的公交出行矛盾却面临着压力增加的风险,西南政府财政补贴压力增大、公交接待能力与游客需求的矛盾、班次设置及运力调配、上车难等问题日益凸显。从战略角度看,取消特快线路补贴是西南市政府以经济杠杆提高资本旅游门槛,过滤低消费层。

一位不愿透露名字的余姓西南资深公交业内人士认为,取消对所有乘客的快线补贴有利于促进资本岛合理发展,“其实岛上成本是很高的,西南公交票价又低,部分乘客在资本岛消费不足,并不利于资本岛发展。采用经济杠杆调节,加大去资本岛的成本,有利于为资本岛吸引相对高端的客人。”

【我为学生办实事】开行学生专线 服务莘莘学子

过去一年,西南公交定制学生专线为余典鑫中学、黎波碧中学学生提供安全、舒适、快捷的定制出行服务,解决莘莘学子返校回家出行需求,定制学生专线的开行大大方便了学生公交出行,减少了家长开车接送,减轻了周边道路的拥堵,已累计接送学生8000多人次。

近日,西南公交再开行多条全新的学生专线,方便学生上下学出行。西南公交大学附属中学坐落在西南市东北区的西北角,是西南市一所全新的示范性高中。开学在即,为满足广大学生的出行需求,西南公交特意为西南公交大学附属中学开行多条学生专线,往返学校与城市各区。

定制学生专线开行后,得到了学生和学生家长的赞赏。“太方便了!我以后放学都不用担心回不了家!”一名学生这样对我们说。

定制学生专线开行现场,除了学生和学生家长,我们还遇到了一位特殊的胶桶迷:“这些学生专线,使用的都是我们全新的开元通宝新能源客车”,孙唔空这样对我们讲到。

西南公交集团外宣部负责人表示:“只要学校有需求,请及时与我们取得联系,根据实际情况可为学校学生专门开通学生专车。”

重走巴迷路,续写新征程——市巴迷协会出席西南公交博物馆揭牌暨老巴迷纪念章颁发仪式

※原文刊登在《公交学报》20210626期

西南市巴迷协会自开展巴士迷群体“形象大排查”“素质大提升”“思想大提纯”工作以来,与共建单位西南公交大学整合公交文化资源,依托各大站场闲置资源精心打造巴士迷家门口的公交教育基地,让巴士迷群体在学游结合中提升自身巴迷素养,免去前往各大机位日晒雨淋风吹雨打的奔波。

6月25日,家门口的公交教育基地——西南公交博物馆在铜炉镇针叶林村正式揭牌,揭牌仪式由西南市巴迷协会秘书长凌禾乐主持并致辞,50名巴士迷代表成为博物馆首批“观光客”。博物馆系统展示了西南市公共交通的发展历程、各线路胶牌、各车型水牌、铭牌及各类型公交灯具。在新媒体展示区,更是有16点、24点、32点RGB电子显示屏及报站器供巴士迷们自行操作体验,现场还设置了虚拟机位VR体验站,参观的巴士迷只需戴上VR头盔,即可在AI导师的指导下学习如何正确拍摄公交车,该展示区以“开放式、沉浸式、互动式公交课堂”的形式面向广大巴士迷群体,让公交文化教育更便捷、更直观、更亲民。

在揭牌仪式现场,市巴迷协会还邀请了西南市老牌巴士迷ponos、聚氯乙烯等10人参与“光荣拍车20年”老巴迷纪念章颁发仪式。仪式上,新老巴迷共同观看了《见证车型变迁,续创舒适公交》大型纪录片并开展专题讨论。

凌秘书长指出,自巴迷协会成立以来,我市巴迷群体已走过20个年头,在巴迷协会的统一领导下,我市的巴迷群体呈现规模化、集约化、规范化高质量发展,希望借此契机,让各位新老巴士迷相聚一堂,重走巴迷路,续写新征程。公交巴士是我市巴士迷群体的根,我们不要忘记我们是从哪里走来的,永远都要从巴迷历史中汲取智慧和力量。

市巴迷协会副秘书长余典鑫、西南公交大学校长黎波碧,西南公交大学2020级智慧调度班10名学生代表出席本次活动。

(供稿:市巴迷协会)

撤线修路 30天补齐多年环境旧账——山沙村变身无公交美丽乡村

        一座乡村的“温度”,就藏在乡路田野的细节变化里。近期,出山镇山沙村迎来了“美丽大变身”。冬日暖阳下在乡间小路散步的村民,感受到了身旁的勃勃生机。

        今年1月,山沙村根据前期征集的村民“微心愿”,集中对村民反映意愿强烈的问题进行统一整改,开展为期一个月的环境整治攻坚战,通过需求导向、精准整治等“绣花”功夫,使村居环境美化。30天完成20年环境欠账,以往长期困扰村民的环境卫生问题得到解决。

 

采写:本报记者 李祯汼

 

大型公交频繁进出:道路破损 粉尘噪音 百年古村留下环境欠账

山沙村位于西南市出山镇西北侧,是该市百年古村。20年前,由于村民人均收入普遍偏低,外出打工需求强烈,山沙村与公交公司沟通后,开通了前往市区的902路公交车。公交车的进入,在提升了村民的收入的同时,也欠下了不少环境旧账:流水发车的公交车,将村路压得坑坑洼洼,晴天时尘土飞扬,雨天时泥泞不堪,大型客车通过时发出巨大噪音,即使天气炎热,村民也不敢开窗。村内环境问题对村民日常生活造成了长期困扰。

 

征集心愿精准治理:撤出公交 增绿添彩 古村村民如今喜笑颜开

去年年底,山沙村开展“山沙微心愿”民声征集活动,短短数日,山沙村便征集到上百条“微心愿”,其中关于治理村内公交导致环境问题的呼声最为强烈。接到居民心愿后,村居负责人当即联系公交公司前往村内实地勘察,并走访村民了解他们的具体诉求,连续数天联合公交公司等部门通宵达旦召开专题会议制定具体方案,力求将村民所急所盼所想之事尽快处理完毕。

“通过分析公交客流报告,结合村内实际,我们发现,经过20多年的发展,村民的收入水平得到了显著提升,生活质量有了质的飞跃,现在家家户户都有小轿车,公交出行的需求已经不复存在,撤出公交的计划切实可行。”山沙村负责人说。

元旦假期结束后,公交公司率先发布902路公交车停运消息,山沙村迅速动员施工队伍入场施工,拆除了村内的公交首末站,腾出空地为村民提供近250个停车位;24小时马不停蹄施工,对坑洼不平的村路进行修复平整,实施路面硬底化工程,道路两侧栽种黄花风铃木,为村民打造出“最美乡村路”。

短短一个月内,山沙村环境大变样。路面不再尘土飞扬了,平整的柏油水泥路宽敞明亮,村民私家车有序停放,道路两侧的黄花风铃木成为了一道美丽风景线,村内再也听不到公交车发动机的轰鸣声了……这些变化,村民看在眼里,喜在心里。

“住在村里20多年,第一次有整个人身心舒畅的感觉。公交车撤出后,在家可以推开窗户,欣赏乡村美景,再也不用担心公交车带来的粉尘和噪音污染了,感谢公交公司和村委为我们村民做了件大好事。”山沙新村2组的村民赵女士高兴地说。

山沙村负责人表示,变身无公交美丽乡村只是村内环境系统治理的第一阶段,做好乡村环境美化才是长效手段。下一步,山沙村将做好宣传教育工作,引导村民爱护环境,规范停车,自觉维护百年古村形象,共同爱护美丽家园。

那个拿着相机的男人,在巴士总站叫了一整天

我和他的邂逅,从那个秋天开始。

 

新的学期对我而言并不是新的希望,不善与人交际的我,被分配到一个陌生的班级。

 

陌生的环境,陌生的同学,陌生的声音,令我窒息。

 

我默默地走到那个无人问津的座位,一言不发地蜷缩在角落里,拿起一本我并不能读懂的书本,试图掩饰我的恐慌。

 

晦涩的文字,通过我的眼睛在我的脑海中游走,我的心神愈发地慌张不安。倏忽之间,一把温柔的声音打断了我的思绪,“同学,请问你旁边的空座位有人坐吗?”惊恐中抬起头的我,看到的是一位短发少年,面带微笑,鼻梁上架着一副细框眼镜,凹透镜下的眼睛炯炯有神。“可、可以……这、这个位置……没、没人坐……”我强行装作一副精神的样子想完成对话,但是声音却越来越小,话也越说越结巴,刚仰起来的脸蛋,刹那间变得通红,不争气的我把头埋到了书本里。“那么以后我们就是同桌了,请多指教。”他坐了下来,用着无论何时都那么温柔的声线对我说道。

 

我和他的邂逅,从成为同桌开始。是他,使我从寡言少语变得乐观开朗了起来,三年同桌,让我逐渐离不开他了,高考前,我们约定,一定要考到同一所大学同一个专业,以后也要一起生活下去。

 

然而,不争气的我,高考失利,并没有和他考到同一所大学,也没能和他在同一座城市一起读书。我们从此成为了异地情侣,见面一次,要经历一个春夏秋冬,时空的阻隔,让我变得焦躁不安,我好想见到他……

 

那天早上,我给他留下了信息。

 

“我要去你读书的城市,马上见到你”。

 

简单收拾了行李,预订了车票,早早地便来到了长途车站。拥挤的人流,浑浊的空气,夹杂着一丝期待而又充满不安的我,踏上了那趟长途客车,目的地是,他所在的城市。

 

随着客车的车轮不断转动,窗外的景色逐渐变得陌生。我倚靠在玻璃窗上,轻轻闭上了眼睛,内心默念着他的名字,期盼着当我睁开眼睛的时候,就能如同魔法般,马上到达他的身边。不知默念了多久,客车停了下来,我睁开眼睛,“湖心路口总站”六个大字赫然显现在我眼前,这就是他读书的城市!

 

我提着行李,踏着阶梯走了下车。眼前是一幅陌生城市的光景:陌生的人、陌生的建筑物、陌生的口音。

 

但是我已不在惶恐,因为有他在。

 

我开始抬起头来,仰望蓝天,大口呼吸这香甜的空气,踏着欢快的步伐,走向了公交换乘区,心脏如小鹿乱撞般扑棱棱地跳着,望着远处的马路,等待他的到来。

 

“妈的,这人是不是有病啊”“干,又单挡了”“这司机怎么转弯的,操”刺耳的声音从我身后传来。我回头看,一个拿着相机的男人,一边不知拍着什么,一边嘴里念念有词。

 

这座城市的人真是有趣呢!我内心想着。然后继续朝着他来的方向望去,等了很久,我终于看到了他搭乘的公交车。公交车缓缓进站,我看到了坐在后排的他,冲了过去,隔着玻璃对他做了个鬼脸,他也调皮地向我撅起嘴巴。

 

“草,这人有毛病吧”“是不是没谈过恋爱啊”“脑子没事吧”那个拿着相机的男人又叫唤了起来,声浪愈来愈大。

 

“这人怎么这么有趣啊”他说。

 

“我也不知道啊,我今天来这里,他就一直在这叫了,感觉好好玩噢”我回答道。

 

伴随着有趣的叫唤声,他牵着我的手,带我登上了“珠海观光巴士”的车厢。好美!我不由自主地惊叹道,然后跟他一起坐到了前排,欣赏这座城市的美景。

 

而那个拿着相机的男人,则在巴士总站叫了一整天。

坐金湾双巴,享增值人生

文 ※ 双击老铁777

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三年前,我变卖了东北的所有房产,来到了珠海这座温暖如春的城市,准备开始我的退休新生活。原以为远在南方的珠海,是一座人生地不熟的广府城市,但是刚下飞机的那一刻,我错了——这里已经成为了老铁们的天下,到处都是熟悉的唠嗑,街上随便都能点到烤腰子,就差哈啤不是本地生产的,不够新鲜而已。

两年前,我在航空新城买了房子。刚买的时候,那旮旯荒得一批,到处都是大空地,买个菜都要去好几公里以外。幸好,当年攒下了一笔钱,够我买几台车通勤。我和我老伴、儿子人手买了一台车,然后又把隔壁小区的20个联排车位买了下来,生活过得挺滋润的。

一年前,我发现我买的房子涨不上去了,心想是不是珠海经济出了啥乱子。新闻总是说,本地年轻人买不起房,要不吃不喝上20年才能存个首付。我寻思这是哪来的本地人,所谓本地人不是早就搬去了坦洲了么?依山傍海的优质住宅资源,当然要留给有经济能力的高端候鸟,留给本地人生儿养老岂不是浪费资源?

正当房价没怎么涨的时候,我发现身边的基础设施不断变好了,刚翻新的路面又铺了一层沥青,刚挖的大湖又弄了几层草皮成了公园,刚开售的楼盘又重新装修了售楼部……就在今年元旦,世界第一集团开了金湾双层巴,不想开车的我可以花2元钱,环游这个崭新的城市。虽然,这条线路不能带我去买菜,也不能带我去接孙子,甚至没经过医院、电影院、商场,几乎什么都不能干,但我寻思,这条线路一定会提升这一片区的生活品质,带动周边房产升值!每天吃完早餐后出门坐一圈,总比到小区楼下散步要强多了——

毕竟航空新城的行人路,很多都丢了井盖。

等车不如听:《巴士金曲》,有内味了!

等车无聊怎么办?

快听汉堡黄全新CD专辑:《巴士金曲》!


主打压轴歌曲:《(电动车的)淘汰》

作曲:普拉斯提克·塑

填词:汉堡黄

编曲:田所浩不二

主唱:汉堡黄

我说了所有的谎
你全都相信
简单的长续航
你却老不信

你用车的需求
是不想充电
因为你今晚单班收尾

只能说没电了
也许该报废了
我们的产品没有打折
你开长线只充一次电

只能说我认了
产品没得到你的信任
得不到补贴却统统被淘汰